A través de una transmisión webcast en vivo, el multimillonario Elon Musk presentó la conclusión del primer túnel subterráneo, materializado con la tecnología de excavación rápida desarrollada por su compañía, The Boring Company, que se dedica a la excavación y construcción de túneles subterráneos.

El nuevo túnel, que sólo es un prototipo, tiene 1,83 kilómetros de largo y se considera ya un gran avance en este segmento de negocio – en la transmisión, Elon Musk aseguró tener planes para crear una red subterránea de alta velocidad, bajo la segunda, mayor ciudad de América, para vehículos (de pasajeros pero también de mercancías) y peatones.

El nuevo túnel fue construido en el municipio de Hawthorne (Los Ángeles, estado de California), donde la empresa tiene su sede – el proyecto presentado ahora forma parte de un proyecto aún mayor, que pretende construir una red subterránea de conexiones, conectando puntos logísticos o lugares con grandes flujos de pasajeros.

Musk estimó el coste total del túnel en unos 10 millones de dólares (incluidos los gastos de excavación, infraestructura interna, iluminación, ventilación, sistemas de seguridad, comunicaciones y una pista), garantizando que la excavación a través de métodos «tradicionales «De ingeniería tiene un costo mucho mayor y tarda mucho más en completarse – Musk llegó incluso a afirmar que los caracoles se mueven 14 veces más rápido que la velocidad de una máquina de túnel típico.

The Boring Company está ahora avanzando con un túnel propuesto para conectar el Dodger Stadium, del equipo de Los Ángeles que integra la Major League Baseball, a una línea de metro ya existente. Se recuerda que en junio de 2018, Boring también fue seleccionada por Chicago para construir un sistema de transporte subterráneo de 17 millas, conectando el centro de la ciudad a su principal aeropuerto.